Materijali pribora za kabinu uglavnom uključuju sljedeće:
◆ Čelik:
Okvir sklopa kabine obično je izrađen od čelika, jer čelik ima dobru čvrstoću i krutost i može pružiti dobru strukturnu potporu i zaštitu ., posebno, uobičajeni čelik od ugljičnog čelika, čelik s visokom čvrstoćom i visoke čvrstoće čelika često se koriste za proizvodnju strukturnih dijelova poput okvira, tijela, itd.
◆ Aluminijska legura:
Aluminijska legura ima karakteristike lagane težine i korozije {., uglavnom se koristi za proizvodnju poklopca motora, poklopca krova, vrata i drugih dijelova vanjskog pokrivača automobila, kao i dijelova kao što su sustav suspenzija i sustava ispušnog sustava ., aluminijska legura i aluminum je također koristila se u aluminumu, a također se može smanjiti na udjelu nagiba.
◆ Plastika:
Plastični materijali poput polipropilena (PP) i poliuretana (PU) široko se koriste u automobilskom unutarnjem i vanjskom ukrasu . polipropilena se uglavnom koristi za module kokpita, unutarnji stražari, a itd.
◆ Staklo:
Prozori i vjetrobranska stakla u sklopu kabine uglavnom su izrađeni od sigurnosnog stakla ili laminiranog stakla kako bi se osigurala dobra prozirnost i zaštita {. O ostali materijali : stiren-butadien-akrilonitril (ABS) i njegove legure, također se široko koriste u automobilskim rukama i vanjskim, i često se koriste u granicama, i sudnice, i su imornice, i često se koriste u granicama, i često se koriste u granicama, a i vanjskim brodovima, a i vanjskim brodovima, i često se koriste u granicama, i često se koriste u granicama, i i vanjskim brodovima, i često se koriste sustavi, i vanjski granici, i često koriste sustavi, i vanjskih sustava Etc . in, kompozitni materijali poput kompozitnih materijala ojačanih vlaknima također se koriste za proizvodnju automobilskih strukturnih komponenti i vanjskih dijelova za pružanje veće čvrstoće i lagane karakteristike .
